Per gli esperti del settore automobilistico è noto che dal 2020 la Volkswagen ha lanciato sul mercato una linea “ID”, che comprende non solo auto elettriche (tra cui ID Buzz, ID.3, ID.4 o anche ID.7), ma anche componenti e tecnologie associate ai veicoli prodotti. La domanda di registrazione dei marchi relativi ai prodotti e servizi attuali della casa automobilistica tedesca è stata presentata nel 2017.Tuttavia, di recente è emerso che il diritto di utilizzare l'abbreviazione “ID” da parte del gruppo tedesco non è affatto scontato. È risultato infatti che i diritti di protezione relativi al marchio “ID” e ai marchi con esso correlati (ad esempio “ID.WEIGH”, “ID.TRACK” o anche “ID.SHELF”) spettano a una piccola azienda familiare tedesca, Identytec, che ha anch'essa sede in Germania; la sua attività si concentra sulla fornitura di attrezzature e software logistici. Rilevante è il fatto che i marchi registrati per conto di questa società siano stati depositati già nel 2013, ben prima che Volkswagen ne avesse iniziato l'utilizzo.
Come è emerso negli ultimi tempi, tra le aziende tedesche si è verificato un contenzioso sull'uso del nome “ID”. A questo proposito, secondo Identytec – Volkswagen era cliente della società in passato, quindi conosceva perfettamente il portafoglio dell’azienda e le denominazioni da essa utilizzate, pertanto era pienamente consapevole delle proprie azioni. Indipendentemente da ciò, sul mercato è comparsa una linea “ID” e non solo per auto, ma anche per componenti, il che costituisce concorrenza per l’azienda tedesca.Come è emerso, le parti hanno intrapreso trattative per la risoluzione amichevole della disputa, tuttavia questi tentativi non hanno portato a risultati. Considerate tali circostanze, nonché il fatto che già nel 2019 il produttore tedesco di autoveicoli aveva inefficacemente contestato i marchi commerciali di Identytec – la società ha deciso di presentare un’azione legale al Tribunale di Amburgo nei confronti di Volkswagen per violazione dei diritti di protezione delle denominazioni della serie “ID”.
Dalle dichiarazioni dei media di Identytec emergono che la causa è stata avviata, tra l'altro, perché Volkswagen rimane passiva nelle trattative di conciliazione, avendo in passato adottato il marchio “ID”, ma soprattutto perché con le sue azioni provoca un notevole danno alla società tedesca, poiché questa non può più essere chiaramente distinta come fornitore indipendente e autonomo, essendo associata a Volkswagen.Il produttore tedesco, in risposta alle notizie dei media, ha dichiarato che presenterà il suo parere legale in tribunale, nell'ambito del procedimento in corso.Come si concluderà la controversia? Certamente lo mostreranno nei prossimi mesi, ma considerando quanto Volkswagen abbia investito per promuovere la sua linea “ID”, la battaglia legale potrebbe essere lunga e costosa.
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